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    “还没那么好管理，你直接说同志们不服气就好了嘛。”

    “我年轻，心眼大，不会堵的！”

    “去你的吧，就知道你小子心眼小，我才跟你这么说，别到时候真闹出事儿来。”郑鲁兵却摇了摇头

    “毕竟有些人是钻研了好些年的…”

    姜小乐知道郑鲁兵这话说得属实有些委婉了，这叫没那么好管理？

    这些个有好日子不过，放着好路线不跑净往偏远地方钻的人，一个个的全是老油条。

    而且是在对应路线上已经吃透了的老油条！

    他们之所以这么辛苦还愿意干，那肯定是有原因的。

    跑偏远路线意味着什么？

    意味着物资丰富且流转更为轻松！

    比如，天津多鱼缺肉缺粮、内蒙多肉但鱼是稀罕物，而东北粮食就稍稍宽松一些。

    各个地方的情况不一样，只要稍稍这么稍微一运转，便能落下不少实惠。

    这可是明面上不说、但大家都知道的门道！

    但知道归知道，想真正吃透一条路线，那也不是一般人能办到的。

    如果是老牌分队长，还稍微好一些，但姜小乐这年纪？

    呵呵...

    忽然就想到了什么，姜小乐眼珠子一转：“队长，我记得路线图里面有一趟车标记的往返车次是1/2次？”

    “嗯？”郑鲁兵眉头一皱：“你有想法？”

    姜小乐摇了摇头：“没有，就是问一问，毕竟是咱京城路段管的，还是1/2次，好奇。”

    郑鲁兵看了这小子一眼，“我劝你还是别打这主意，大不了往京广那边跑嘛，也比东方号要好上不少。”

    “东方号？”姜小乐来了些兴趣

    但郑鲁兵却摇了摇头：“国际列车，我们只是执勤，实际是被北边的车！”

    说着扫了扫小伙：“你要真有想法，找我没用，你得去找杨局，甚至啊！”

    “杨局也不能一个人就说了算，你还得去找咱们陈局！”

    “哪个陈局？”

    “铁道部公安局、公安部第十局、公安部交通保卫局，陈昭明陈局长！”

    　　


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